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        [走进吉利] 数位化智能汽车电子开发技术研讨会


        作者:   时间:2020/3/30 17:16:14  来源:   
        会议综述
         
        新旧汽车势力都在汽车系统新开发模式上投入重注,务必对汽车开发人员提出更高的要求。8月16日,《新电子》媒体资讯服务平台携手Mentor, a Siemens Business发起 [走进吉利] 数位化智能汽车电子开发技术研讨会,同时邀请Inova,MPS,Western Digital,Mouser,ITECH等企业共同参与,针对汽车电子开发人员普遍关心的问题,从芯片、模块到软件,系统梳理了工程开发人员应对新硬件、新架构和新开发流程的方法,来自吉利汽车研究院的200余名专业观众参加了此次研讨会。
         
        会议时间
        会议酒店
        参加线下会议报名人数
        线上图片及视频直播累计观看人数
        到场人数
        8.16
        宁波世纪金源大酒店 1F大宴会厅
        346人
        39124人
        233人
         
        参与厂商Logo集锦:

        在新技术与新造车势力冲击下,传统汽车开发方法的弊端日益明显。在传统汽车开发模式下,汽车被视为一种安全性能要求极高的专用机器,因此其电气结构多采用定制化,不可扩展,也很难复用;另外,传统汽车对于数据处理速度要求不高,传统车载总线带宽都比较低,汽车智能化的特征之一是将采集大量的需要实时处理的数据,沿用传统车载总线架构难以满足智能化需求;此外,传统汽车电子系统还存在处理能力低、软件更新操作复杂、不同模块之间关联度高等特点。

         以特斯拉为代表的造车新势力,更多将汽车视为一种大型移动智能设备,在硬件选用、平台构建、软件开发和更新维护等方面大胆创新,在赢得用户支持的同时,也引领了汽车开发潮流。传统汽车厂商如今也已经跟进,投入更多资源进行新架构、新开发流程的探索。

        会议议程










         
         
        听众分析
         
        到场听众职务
        所占到场总人数的百分比
        研发工程师
        61%
        应用工程师
        5%
        制造工程师
        5%
        公司管理
        3%
        销售工程师
        1%
        采购
        7%
        其他产业相关
        18%



         
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